Koppakking C20xe vs C20let

In de standaard koppakking van een C20xe (2.0 16v) is een zwak punt aanwezig. Dit zwakke punt is het niet aanwezig zijn van de verstevigingsbrug tussen de cilinders. Bij het tunen van deze motoren kan dit tot problemen leiden. Dit zwakke punt is eenvoudig te verhelpen door een koppakking van een C20let (2.0 16v Turbo) te monteren. Deze koppakking bezit wel de verstevigingsbrug. Het zwakke punt is duidelijk te zien op onderstaande foto’s.


Dit is een koppakking van een C20xe.

Hier is duidelijk het zwakke punt en het gevolg ervan te zien.

Dit is een koppakking van een C20let.

Hier is duidelijk de verstevigingsbrug te zien.

Reacties gesloten.